截止2019年年末(mo)山(shan)東省(sheng)(sheng)醫療(liao)衛生(sheng)機構8.4萬(wan)所。其(qi)中，醫院2615所，比(bi)上年末(mo)增(zeng)加36所；基層(ceng)醫療(liao)衛生(sheng)機構8.0萬(wan)所，增(zeng)加0.2萬(wan)所。根據《關于實施山(shan)東省(sheng)(sheng)醫療(liao)能力“攀登計劃”的(de)(de)意見》要求，到2021年，山(shan)東省(sheng)(sheng)將(jiang)在(zai)醫療(liao)資(zi)源相對集中的(de)(de)濟南(nan)(nan)、青島兩(liang)市，創建2個(ge)綜合(he)類別(bie)的(de)(de)國家區(qu)(qu)域(yu)(yu)醫療(liao)中心(xin)(xin)。在(zai)魯(lu)中、魯(lu)南(nan)(nan)、魯(lu)西北、魯(lu)西南(nan)(nan)、膠東半島、黃河三角洲(zhou)各建設1-2個(ge)省(sheng)(sheng)級(ji)綜合(he)類別(bie)的(de)(de)區(qu)(qu)域(yu)(yu)醫療(liao)中心(xin)(xin)。對區(qu)(qu)域(yu)(yu)內群(qun)眾急需、醫療(liao)資(zi)源短(duan)缺和異地就醫最突出(chu)的(de)(de)兒(er)科、心(xin)(xin)血管、腫(zhong)瘤、神經、呼(hu)吸、創傷、婦產、骨(gu)科、傳染病、老年醫學、口腔、精(jing)神等12個(ge)專(zhuan)業(ye)(ye)，每個(ge)專(zhuan)業(ye)(ye)將(jiang)建設2-3個(ge)省(sheng)(sheng)級(ji)區(qu)(qu)域(yu)(yu)醫療(liao)中心(xin)(xin)。

山(shan)東(dong)省有(you)多處民用機(ji)場：濟(ji)南(nan)、青島、煙臺(tai)、威海(hai)、濰坊、臨沂、東(dong)營(ying)、濟(ji)寧。新建設(she)的青島膠東(dong)國(guo)(guo)(guo)際機(ji)場為(wei)區域性樞紐機(ji)場，山(shan)東(dong)省最大(da)(da)的對外國(guo)(guo)(guo)際機(ji)場，建成后(hou)將(jiang)成為(wei)全國(guo)(guo)(guo)八大(da)(da)國(guo)(guo)(guo)際空(kong)港(gang)樞紐之一。濟(ji)南(nan)、青島、煙臺(tai)、威海(hai)、臨沂機(ji)場為(wei)國(guo)(guo)(guo)際空(kong)港(gang)。已(yi)有(you)臺(tai)北、桃(tao)園、花蓮(lian)、首爾、仁川、臺(tai)中、法(fa)蘭克福、高雄、洛杉磯、大(da)(da)阪、曼谷、香港(gang)、新加坡(po)、釜(fu)山(shan)、東(dong)京、福岡、名古屋、大(da)(da)邱等眾多國(guo)(guo)(guo)際航(hang)線。

山東省的主要(yao)鐵路樞紐有(you)濟(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)（京(jing)滬(hu)(hu)線(xian)(xian)(xian)(xian)、膠濟(ji)(ji)(ji)線(xian)(xian)(xian)(xian)交(jiao)匯(hui)處(chu)）、德州(zhou)（京(jing)滬(hu)(hu)線(xian)(xian)(xian)(xian)、石(shi)德線(xian)(xian)(xian)(xian)交(jiao)匯(hui)處(chu)）、兗(yan)州(zhou)（京(jing)滬(hu)(hu)線(xian)(xian)(xian)(xian)、新兗(yan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、兗(yan)石(shi)線(xian)(xian)(xian)(xian)交(jiao)匯(hui)處(chu)）、荷(he)澤(ze)（京(jing)九線(xian)(xian)(xian)(xian)、新兗(yan)線(xian)(xian)(xian)(xian)交(jiao)匯(hui)處(chu)）。濟(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)鐵路局主要(yao)運(yun)營鐵路路線(xian)(xian)(xian)(xian)有(you)： 濟(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)--青(qing)島、濟(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)--煙(yan)(yan)臺、濟(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)--威海、濟(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)--荷(he)澤(ze)、濟(ji)(ji)(ji)南(nan)(nan)--東營、淄博--東營、淄博--煙(yan)(yan)臺、青(qing)島--煙(yan)(yan)臺、青(qing)島--泰山、青(qing)島--荷(he)澤(ze)南(nan)(nan)、青(qing)島--徐(xu)州(zhou)、煙(yan)(yan)臺--徐(xu)州(zhou)。 每天有(you)多班普通列車、動車、高鐵發往各個城市。

山東省內高速(su)(su)客運發達。京滬高速(su)(su)公(gong)路(lu)縱貫(guan)省內德州、濟(ji)南、泰(tai)安、臨沂(yi)等(deng)地；濟(ji)青高速(su)(su)公(gong)路(lu)橫貫(guan)山東半島，把濟(ji)南、淄博、濰(wei)(wei)坊、青島四市連(lian)成一體，它與京滬高速(su)(su)公(gong)路(lu)一起(qi)形成了(le)“T”字型高速(su)(su)公(gong)路(lu)的骨架。濰(wei)(wei)坊－煙(yan)臺－威(wei)海、青島―煙(yan)臺、青島―威(wei)海、泰(tai)安－曲(qu)阜(fu)－徐州（棗莊）、泰(tai)安―萊蕪－博山等(deng)路(lu)段也相繼建成了(le)高速(su)(su)或高等(deng)級(ji)公(gong)路(lu)。

山(shan)東(dong)(dong)(dong)是沿海港(gang)口(kou)大(da)省，擁有青(qing)島、煙臺(tai)、日(ri)照、威海、濰(wei)坊、東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)、濱州(zhou)七(qi)個(ge)沿海港(gang)口(kou)，2018年全(quan)(quan)省沿海港(gang)口(kou)完成貨(huo)物吞吐(tu)量16.1億噸，居全(quan)(quan)國(guo)第二(er)位，金屬(shu)礦石、液體(ti)散貨(huo)等貨(huo)物以(yi)及外貿(mao)吞吐(tu)量均(jun)居全(quan)(quan)國(guo)第一，集(ji)(ji)(ji)裝箱吞吐(tu)量居全(quan)(quan)國(guo)第三。2018年以(yi)來，山(shan)東(dong)(dong)(dong)相繼整合(he)東(dong)(dong)(dong)營(ying)(ying)港(gang)、濰(wei)坊港(gang)、濱州(zhou)港(gang)資源，成立(li)山(shan)東(dong)(dong)(dong)渤(bo)海灣港(gang)口(kou)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)；由青(qing)島港(gang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)吸收合(he)并威海港(gang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)。最終(zhong)整合(he)青(qing)島港(gang)、日(ri)照港(gang)、煙臺(tai)港(gang)和渤(bo)海灣港(gang)，成立(li)山(shan)東(dong)(dong)(dong)省港(gang)口(kou)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)。

近些年來，中(zhong)國經濟(ji)基礎設(she)(she)施(shi)不斷發(fa)(fa)展，國家發(fa)(fa)生(sheng)了翻天(tian)覆地(di)的(de)(de)變化，中(zhong)國西部和(he)東(dong)部之間的(de)(de)聯系日益緊密(mi)，更(geng)重要的(de)(de)是(shi)兩岸之間的(de)(de)經濟(ji)文化交流也(ye)逐(zhu)漸增強，這(zhe)得益于橋(qiao)梁的(de)(de)建設(she)(she)。很多城市因為橋(qiao)梁的(de)(de)建設(she)(she)刺激了經濟(ji)的(de)(de)發(fa)(fa)展，也(ye)有一些城市的(de)(de)旅游業因為橋(qiao)梁得到了發(fa)(fa)展，但是(shi)在山東(dong)有一座大橋(qiao)，號稱是(shi)該(gai)省份收費最(zui)貴的(de)(de)，在建設(she)(she)的(de)(de)時候(hou)就投資(zi)了將(jiang)近100億元，更(geng)是(shi)被評為全(quan)球最(zui)佳的(de)(de)橋(qiao)梁，這(zhe)座橋(qiao)的(de)(de)名(ming)字叫做(zuo)青島海灣大橋(qiao)。