景點介紹
中(zhong)國鐵道(dao)博(bo)物館(guan)(guan)(guan)是國內唯一的(de)國家級專業性鐵路(lu)博(bo)物館(guan)(guan)(guan),由1978年成立的(de)鐵道(dao)部科學技術(shu)館(guan)(guan)(guan)演變更名而來。它一共(gong)分為三個館(guan)(guan)(guan):位(wei)于崇文門的(de)正(zheng)陽(yang)門館(guan)(guan)(guan),酒仙橋的(de)東郊館(guan)(guan)(guan)以(yi)及八達(da)嶺(ling)特區的(de)詹(zhan)天(tian)佑紀(ji)念館(guan)(guan)(guan)。
正(zheng)陽(yang)(yang)門(men)館(guan)(guan)是中國(guo)(guo)鐵(tie)道博物館(guan)(guan)的(de)(de)(de)主館(guan)(guan),位(wei)于天安門(men)廣場東南側,是由原(yuan)京奉鐵(tie)路(lu)正(zheng)陽(yang)(yang)門(men)東車(che)站舊址改建而成(cheng),2010年10月開館(guan)(guan)。正(zheng)陽(yang)(yang)門(men)館(guan)(guan)主要的(de)(de)(de)功能是展(zhan)出中國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)百年來(lai)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)史(shi),運用大量的(de)(de)(de)生動詳實的(de)(de)(de)圖片資料,分為(wei)五大板塊,按照(zhao)鐵(tie)路(lu)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)史(shi)全面展(zhan)示鐵(tie)路(lu)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)歷史(shi)軌跡,從過去、現在與未來(lai)的(de)(de)(de)角度(du)使得參(can)觀(guan)者(zhe)們對于我國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)有(you)一個深入的(de)(de)(de)了解。
東(dong)(dong)郊館位于朝陽酒(jiu)仙(xian)橋,主要展(zhan)(zhan)出機車(che)車(che)輛,共展(zhan)(zhan)出了50多(duo)臺(tai)機車(che),其中最為出名(ming)的當屬(shu)堪(kan)稱鎮館之寶的0號蒸汽機車(che),以(yi)及以(yi)偉人的名(ming)字命(ming)名(ming)的“毛澤東(dong)(dong)”號和(he)“朱德”號。各式機車(che)展(zhan)(zhan)列,向我(wo)們真(zhen)實的述(shu)說了鐵路(lu)的額發(fa)展(zhan)(zhan)史,就像是一部百年來(lai)中國(guo)由(you)落后(hou)到如今的強盛興旺(wang)的縮影(ying)。
詹天(tian)佑紀念(nian)館(guan)從詹天(tian)佑留學(xue)開始展示,詹天(tian)佑12歲留學(xue)美(mei)國(guo)(guo),在(zai)(zai)美(mei)國(guo)(guo)度過了九年的(de)時光,期間(jian)詹天(tian)佑成(cheng)績優異,1881年在(zai)(zai)耶魯(lu)大學(xue)畢業,當時畢業的(de)留學(xue)生(sheng)只有兩人。展覽館(guan)展示了一些留學(xue)生(sheng)的(de)照片,詹天(tian)佑寫(xie)給諾(nuo)索布夫(fu)人的(de)信件,以及(ji)他獲得的(de)一些獎(jiang)章(zhang)。青龍橋車站(zhan)的(de)設計就是我們(men)熟知的(de)之字形(xing)線路,紀念(nian)館(guan)內有模型(xing),可以 更直觀的(de)感受之字形(xing)的(de)巧妙。
發展歷史
1978年2月,鐵(tie)(tie)道部批準(zhun)成立(li)鐵(tie)(tie)道部科學技術館(guan)籌備組。
1978年8月,鐵(tie)道部科學技術館正式成立,隸屬鐵(tie)道部。鐵(tie)道部科學技術館自成立以來,開展了文博、影視、展覽、模型制作等業務工(gong)作,但當時沒有正式的館址。
1991年(nian)6月,鐵道部領導(dao)指示擬建中國鐵道博(bo)物館(guan)或博(bo)覽中心(xin),館(guan)址選(xuan)在(zai)鐵道部科學研究院實驗基地附近。
1993年3月,根據《關于調整部科學技術館領導體制的決定》(鐵編〔1993〕1號),鐵道部科學技術館由鐵道科學研究院代管。
2003 年(nian)9月(yue),根據中(zhong)央(yang)編制委員會辦公室(shi)《關于鐵(tie)道(dao)部科學技(ji)術(shu)館(guan)更名(ming)為中(zhong)國(guo)鐵(tie)道(dao)博物(wu)館(guan)的批復》(中(zhong)央(yang)編辦復字〔2003〕113號),鐵(tie)道(dao)部科學技(ji)術(shu)館(guan)更名(ming)為中(zhong)國(guo)鐵(tie)道(dao)博物(wu)館(guan)。
2010年(nian)根據鐵道(dao)部(bu)黨組的指(zhi)示,由原中國(guo)(guo)鐵道(dao)博物(wu)館和(he)北(bei)京鐵路博物(wu)館整合成(cheng)立的,新的中國(guo)(guo)鐵道(dao)博物(wu)館為(wei)局(ju)級(ji)單位(wei),仍為(wei)鐵道(dao)部(bu)所屬事業單位(wei),由北(bei)京鐵路局(ju)代(dai)管,是(shi)國(guo)(guo)家級(ji)專(zhuan)業博物(wu)館和(he)公益性文化(hua)事業單位(wei)。
2010年10月23日開館(guan),東郊館(guan)位于朝陽區酒(jiu)仙(xian)橋北路1號院北側。
2002年(nian)11月2日,東郊(jiao)館機(ji)車車輛陳列廳(ting)對外開放;詹天佑紀念館位于(yu)延慶(qing)縣八達(da)嶺特區,是隸屬于(yu)中國鐵道博物館的(de)二級法人(ren)機(ji)構。
1987年(nian)11月6日開館;鐵道博物館辦公區位于西城區馬(ma)連道南街2 號院1號樓(lou)。
場館組成
中國鐵(tie)道博(bo)物(wu)(wu)館(guan)現有三個(ge)展館(guan):正陽門(men)館(guan)、東(dong)郊館(guan)、詹天(tian)佑紀念館(guan)。博(bo)物(wu)(wu)館(guan)辦公區(qu)位于宣武區(qu)馬連(lian)道南街2號院1號樓。中國鐵(tie)道博(bo)物(wu)(wu)館(guan)隸屬(shu)于中國鐵(tie)路總(zong)公司(si),是(shi)國家級專業博(bo)物(wu)(wu)館(guan)和公益性文化事業單位。
正陽門館
正陽門(men)(men)館是(shi)中(zhong)國鐵道博物(wu)館的主(zhu)館,位于天(tian)安門(men)(men)廣場東南側(ce),是(shi)由原京(jing)奉鐵路(lu)正陽門(men)(men)東車站舊址改(gai)建而成,2010年10月開館。正陽門(men)(men)館是(shi)北(bei)京(jing)市科普教(jiao)育(yu)基(ji)地(di),北(bei)京(jing)局愛(ai)國主(zhu)義教(jiao)育(yu)基(ji)地(di)。
東郊館
東郊館坐落于北京(jing)市朝陽區酒仙(xian)橋(qiao)北側,建筑(zhu)面積(ji)20500㎡,分為機車(che)車(che)輛展廳(ting)、綜合展廳(ting),2003年(nian)9月1日正式(shi)對外開放(fang)。機車(che)車(che)輛展廳(ting)薈萃和(he)展出了中(zhong)國鐵路(lu)不同時期(qi)、類型及(ji)制(zhi)式(shi)的機車(che)車(che)輛近百臺,尤(you)以(yi)(yi)中(zhong)國現(xian)存最早的“0”號(hao)蒸汽機車(che)及(ji)以(yi)(yi)革命(ming)領(ling)袖名(ming)字命(ming)名(ming)的“毛澤東號(hao)”、“朱(zhu)德號(hao)”機車(che)堪稱中(zhong)國鐵路(lu)文物中(zhong)的“瑰寶”。
詹天佑紀念館
詹(zhan)天(tian)(tian)佑(you)(you)紀(ji)念(nian)館(guan)(guan)位于世界著名的旅游景(jing)區八(ba)達嶺長(chang)城北(bei)側,是為(wei)紀(ji)念(nian)詹(zhan)天(tian)(tian)佑(you)(you)而建立的專題(ti)人物(wu)紀(ji)念(nian)館(guan)(guan),展館(guan)(guan)建筑面積2800平(ping)方(fang)米(mi),陳列面積1850平(ping)方(fang)米(mi),館(guan)(guan)藏文物(wu)2000余件,1987年對外(wai)開放。詹(zhan)天(tian)(tian)佑(you)(you)紀(ji)念(nian)館(guan)(guan)現(xian)為(wei)國家三(san)級博物(wu)館(guan)(guan),是全國科普(pu)教育(yu)基(ji)地(di)(di)、北(bei)京市愛國主義(yi)教育(yu)基(ji)地(di)(di)、北(bei)京市青少年學生校外(wai)活動基(ji)地(di)(di)、科學和(he)平(ping)教育(yu)基(ji)地(di)(di)。
中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵道博物(wu)(wu)館是由中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵路(lu)(lu)(lu)總(zong)公司出資興(xing)建(jian)(jian)的(de)鐵路(lu)(lu)(lu)行(xing)業的(de)大型(xing)綜(zong)合(he)性博物(wu)(wu)館,具有保護、征集(ji)、收藏各種鐵路(lu)(lu)(lu)文(wen)(wen)物(wu)(wu);研究鐵路(lu)(lu)(lu)發展(zhan)史;展(zhan)示鐵路(lu)(lu)(lu)文(wen)(wen)物(wu)(wu)的(de)功能。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵道博物(wu)(wu)館主體建(jian)(jian)筑包(bao)括機(ji)車車輛館、綜(zong)合(he)館和擬建(jian)(jian)的(de)鐵路(lu)(lu)(lu)專(zhuan)題展(zhan)廳(ting)。綜(zong)合(he)館的(de)建(jian)(jian)筑面積為4000平方米(mi),布展(zhan)內容擬為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵路(lu)(lu)(lu)發展(zhan)通史。擬建(jian)(jian)的(de)鐵路(lu)(lu)(lu)專(zhuan)題展(zhan)廳(ting)面積7000平方米(mi),將(jiang)推出鐵路(lu)(lu)(lu)及相關專(zhuan)業專(zhuan)題展(zhan)覽(lan)。
機車車輛陳列廳是鐵(tie)路(lu)(lu)博物館(guan)的重要組(zu)成部分(fen),陳列廳建筑面積16500平方米,廳內設(she)有不同道床結構(gou)和不同軌枕式的8條展示(shi)線(xian)路(lu)(lu),可以同時展示(shi)80-90臺(tai)(輛) 機車車輛。
廳內(nei)現有已(yi)整修一新的(de)文物(wu)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛(liang)30臺。制(zhi)造年(nian)代(dai)跨度(du)為(wei)1881年(nian)到1979年(nian)。其中蒸(zheng)汽機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)16臺,內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)5臺,電(dian)力機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)1臺,客車(che)(che)(che)7臺,貨車(che)(che)(che)1臺。它們中既有中國(guo)(guo)最早的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)之一--0號(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che),有鎮(zhen)館之寶(bao)--以偉人名字(zi)命(ming)名的(de)毛澤東(dong)號(hao)和朱德號(hao)等(deng)功(gong)勛機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che),也有英(ying)、美、日、比利(li)時(shi)等(deng)國(guo)(guo)的(de)蒸(zheng)汽機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)。內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)有中國(guo)(guo)第(di)一代(dai)電(dian)傳動(dong)干線貨運機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)東(dong)風(feng)型1301號(hao)等(deng)。每(mei)臺車(che)(che)(che)都配有文字(zi)說明牌,介紹該車(che)(che)(che)型號(hao)、軸式排列、全長、設計(ji)速度(du)、制(zhi)造國(guo)(guo)家(jia)、制(zhi)造年(nian)代(dai)等(deng)。
展出內容
正陽門館
中國鐵(tie)道博物館正陽(yang)門館的(de)(de)展(zhan)(zhan)覽(lan)內(nei)容為“中國鐵(tie)路發(fa)展(zhan)(zhan)史(shi)(shi)”。展(zhan)(zhan)陳大綱嚴(yan)格遵循中國鐵(tie)路130余年的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)軌(gui)跡(ji),以五個部(bu)分(fen)的(de)(de)階段劃(hua)分(fen)展(zhan)(zhan)覽(lan)命題,運用大量翔實生動的(de)(de)圖片史(shi)(shi)料(liao),全面展(zhan)(zhan)示(shi)了中國鐵(tie)路發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)歷史(shi)(shi)軌(gui)跡(ji),為廣(guang)大參觀者深入了解中國鐵(tie)路的(de)(de)過去(qu)、現在和未來,同時(shi)也為史(shi)(shi)學(xue)界研究(jiu)鐵(tie)路歷史(shi)(shi)提供了珍(zhen)貴史(shi)(shi)料(liao)和重要依(yi)據。展(zhan)(zhan)覽(lan)分(fen)為五個部(bu)分(fen):
第一部(bu)分:蹣(man)跚起步(bu)的中國鐵路(lu)(1876-1911)
第二(er)部分:步履(lv)維艱的中國鐵路(1911-1949)
第三部分:奮發圖強的中(zhong)國鐵路(lu)(1949-1978)
第四部分:長(chang)足發展的中(zhong)國鐵路(lu)(1978-2002)
第(di)五部分:科學發展(zhan)的(de)中國鐵路(2002-至今)
東郊館
東(dong)郊(jiao)館(guan)主要(yao)展示機(ji)(ji)車(che)車(che)輛(liang),建筑面積為16500平(ping)方米(mi),展廳內設(she)有不(bu)同(tong)道床結(jie)構和不(bu)同(tong)軌枕(zhen)形(xing)式的8條展示線(xian)路,可以同(tong)時(shi)展示80-90臺(輛(liang)) 機(ji)(ji)車(che)車(che)輛(liang)。
展(zhan)廳(ting)內展(zhan)出了50多(duo)(duo)臺(tai)經(jing)過(guo)整修的(de)(de)(de)機(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang),其制(zhi)造(zao)年(nian)代(dai)(dai)跨(kua)度從(cong)1881年(nian)到(dao)1993年(nian)。其中(zhong)(zhong)蒸汽機(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)28臺(tai),內燃(ran)機(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)8臺(tai),電力(li)機(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)1臺(tai),客車(che)(che)(che)(che)(che)7輛(liang),貨車(che)(che)(che)(che)(che)9輛(liang)。它們當中(zhong)(zhong)既有(you)(you)堪稱鎮館之(zhi)寶的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)現存最早的(de)(de)(de)機(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)——0號(hao)蒸汽機(ji)車(che)(che)(che)(che)(che),還有(you)(you)以偉(wei)人(ren)(ren)名(ming)字命(ming)名(ming)的(de)(de)(de)“毛澤東”號(hao)和“朱德”號(hao)等功勛(xun)機(ji)車(che)(che)(che)(che)(che),也有(you)(you)英、美、日、俄、比(bi)利(li)時(shi)等國(guo)(guo)不同時(shi)期(qi)制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)多(duo)(duo)種型號(hao)的(de)(de)(de)蒸汽機(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)。內燃(ran)機(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)有(you)(you)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)第一代(dai)(dai)“東風”型電傳(chuan)動干線貨運機(ji)車(che)(che)(che)(che)(che),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)第一代(dai)(dai)“韶山”型電力(li)機(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)等。在(zai)這里還可以看到(dao)多(duo)(duo)種客貨車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang),有(you)(you)老(lao)式的(de)(de)(de)專用(yong)客車(che)(che)(che)(che)(che);有(you)(you)國(guo)(guo)家領導人(ren)(ren)的(de)(de)(de)公務(wu)車(che)(che)(che)(che)(che);還有(you)(you)不同種類的(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)路座車(che)(che)(che)(che)(che)、臥(wo)車(che)(che)(che)(che)(che)、餐車(che)(che)(che)(che)(che)、行(xing)李車(che)(che)(che)(che)(che)及不同用(yong)途的(de)(de)(de)多(duo)(duo)種鐵(tie)(tie)(tie)路貨車(che)(che)(che)(che)(che)等。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)道博物館機(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)陳列廳(ting)展(zhan)出的(de)(de)(de)文物展(zhan)品,是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路牽引動力(li)發展(zhan)變化(hua)的(de)(de)(de)縮影,是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路從(cong)落后到(dao)現代(dai)(dai)化(hua)的(de)(de)(de)歷史(shi)見證。
詹天佑紀念館
詹天(tian)佑紀念館位于八達嶺長(chang)城腳下。1987年,由共(gong)和(he)國(guo)(guo)開國(guo)(guo)上將、鐵道部(bu)老部(bu)長(chang)呂(lv)正操親自(zi)選(xuan)址籌建。展館建筑面積2800平(ping)方米,陳(chen)列面積1850平(ping)方米,館藏文物2000余件。詹天(tian)佑紀念館基本陳(chen)列分為(wei)四部(bu)分十二個單元,通過實(shi)物、圖片、圖表、沙盤模型、場(chang)景復原及多媒體視(shi)頻、觸(chu)摸屏(ping)等(deng)多種形式(shi)和(he)手段,翔實(shi)生動(dong)地展現(xian)了詹天(tian)佑先(xian)生愛(ai)國(guo)(guo)、創新、奮斗、自(zi)強的光(guang)輝一生,展示了現(xian)代化和(he)諧鐵路建設所取得的輝煌成就(jiu),是(shi)百(bai)年中國(guo)(guo)鐵路史的縮影。
館藏文物
機車
“0號”蒸汽(qi)機(ji)車
“0號”蒸汽機(ji)車(che)是目前中國(guo)保(bao)存的最古老的機(ji)車(che),曾在中國(guo)早(zao)期的唐胥鐵(tie)路(lu)(唐山—胥各莊)使用。它(ta)是1882年英國(guo)蘇(su)格蘭機(ji)車(che)廠制造的,又稱(cheng)“四輪式”機(ji)車(che)。
機車(che)型號(hao):四輪式 軸式排列:0—2—0 全長:4.75米(mi)
設計(ji)速度:20公里/小時(shi) 制造國(guo)家:英國(guo) 制造年代:1882年
“毛(mao)澤東號”蒸汽機車
“毛澤東(dong)號(hao)”蒸汽機車(che)是(shi)一(yi)臺(tai)具有(you)重要紀念意(yi)義(yi)的(de)革命(ming)文物機車(che)。1946年(nian)10月30日,經中共中央(yang)東(dong)北局(ju)批(pi)準(zhun),命(ming)名JF304號(hao)機車(che)為“毛澤東(dong)號(hao)”機車(che)。
1977年(nian)1月27日運行30多年(nian)的(de)JF304號(hao)機(ji)車完成了(le)它的(de)歷史使命,在豐(feng)臺(tai)機(ji)務段光榮退役。“毛澤東(dong)號(hao)”先后(hou)換(huan)型為大連機(ji)車廠生產的(de)東(dong)風(feng)4 型0002號(hao)、東(dong)風(feng)4B型 1893號(hao)和(he)東(dong)風(feng)4D型 1893號(hao)內燃機(ji)車。
機車型(xing)號:解放(fang)1(JF1)型(xing)304(曾稱(cheng)ㄇㄎ1型(xing))
軸式(shi)排列(lie):2—8—2 全長:23.75米(mi) 設計(ji)速度(du):80公里/小時(shi)
制造國家(jia):日本 制造年代:1941年
“朱(zhu)德號”蒸汽機車
朱德號”蒸汽機車是(shi)在(zai)戰火紛飛、硝煙(yan)彌(mi)漫的戰爭年代中誕生的,1946年10月(yue)30日經東北鐵路局批準,將(jiang)其(qi)命名(ming)為“朱德號”機車。命名(ming)時是(shi)一臺ㄇㄎ3型1083號機車,1947年4月(yue)更換為這臺ㄇㄎ1型1191號機車。
機車(che)型(xing)號:解放(fang)1(JF1)型(xing)1191(曾稱ㄇㄎ1型(xing))
軸(zhou)式(shi)排列(lie):2—8—2 全長(chang):21.9米 設計速(su)度:80公(gong)里(li)/小(xiao)時
制造(zao)(zao)國(guo)(guo)家:日(ri)本 制造(zao)(zao)年代(dai):1942年 KF1 型006號蒸汽機車是1933年由(you)(you)(you)我國(guo)(guo)鐵(tie)路技術(shu)專(zhuan)家應尚才按中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)路標(biao)準,進行(xing)設計的,由(you)(you)(you)于當時(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)路工(gong)廠尚不(bu)能(neng)制造(zao)(zao)機車,于是由(you)(you)(you)英國(guo)(guo)沃(wo)爾坎(Vulcan)機車廠中(zhong)(zhong)標(biao),于1936年制造(zao)(zao)的大(da)型客(ke)貨兩用(yong)機車。該車是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)僅存的此型機車。在世界上也只保存下2臺KF1型機車。
機(ji)車(che)型號:KF1 006 軸式排列(lie):4—8—4 全(quan)長:28.41米
設計速度:100公(gong)里/小時(shi) 制造國家:英(ying)國 制造年(nian)代:1936年(nian)
以(yi)上(shang)展(zhan)品(pin)陳(chen)列于中國鐵道博物館(guan)東(dong)郊館(guan)
湖廣鐵路債券
湖廣鐵(tie)路債(zhai)券的全文(wen)(wen)是英文(wen)(wen)印刷體,正(zheng)文(wen)(wen)部分(fen)的文(wen)(wen)字是黑色(se)圓體,票(piao)面襯淺綠色(se)花紋
底印(yin)刷,編號64910面值20英(ying)鎊(bang)。標(biao)題為(wei)(wei)“1911年大清(qing)帝國(guo)湖(hu)廣鐵路(lu)5厘利息遞(di)還金英(ying)鎊(bang)借款(kuan)債券(quan)”。正文主要(yao)是(shi)(shi)關于債券(quan)發行(xing)(xing)、利息、兌換、贖買、抵(di)押擔保等(deng)方面的(de)(de)內容,其下(xia)則(ze)為(wei)(wei)中(zhong)法(fa)雙方代表的(de)(de)印(yin)鑒和(he)簽(qian)(qian)字,左側印(yin)章(zhang)(zhang)篆刻“郵傳部”,下(xia)有督辦大臣(chen)盛(sheng)宣懷的(de)(de)簽(qian)(qian)名(ming),右側印(yin)章(zhang)(zhang)是(shi)(shi)駐法(fa)大臣(chen)官印(yin)和(he)簽(qian)(qian)名(ming),官印(yin)下(xia)面還有他的(de)(de)名(ming)章(zhang)(zhang),中(zhong)方印(yin)章(zhang)(zhang)下(xia)面是(shi)(shi)銀(yin)行(xing)(xing)團中(zhong)法(fa)國(guo)的(de)(de)東方匯理銀(yin)行(xing)(xing)董(dong)事的(de)(de)簽(qian)(qian)字。票面所署時間(jian)為(wei)(wei)1913年3月15日,地點(dian)在倫敦。債券(quan)背面摘(zhai)錄《粵漢川漢鐵路(lu)借款(kuan)合同》中(zhong)關于抵(di)押和(he)贖買的(de)(de)部分條款(kuan)文字。
煤油號志燈
煤油(you)號志燈為(wei)(wei)四面(mian)方燈,鐵框架(jia),三面(mian)有玻璃,一面(mian)為(wei)(wei)鐵開門,開門內焊銅反(fan)光碗,外(wai)焊長(chang)環(huan)形鐵把手。鐵提(ti)梁手握部(bu)分為(wei)(wei)弓形面(mian),方燈上部(bu)為(wei)(wei)折腰散熱碗,碗蓋為(wei)(wei)傘形。底部(bu)為(wei)(wei)方形鐵燈座(zuo),可(ke)拆卸。它是一種燒煤油(you)的信號燈。
作用價值
中國鐵(tie)(tie)道博(bo)物館是(shi)(shi)中國鐵(tie)(tie)路的(de)國家級專(zhuan)業博(bo)物館,是(shi)(shi)中國鐵(tie)(tie)路的(de)文物收藏展示、宣(xuan)傳教育、科(ke)學研(yan)究的(de)專(zhuan)門機構,是(shi)(shi)保(bao)護鐵(tie)(tie)路歷史遺(yi)產,傳播鐵(tie)(tie)路科(ke)技知識、宣(xuan)傳鐵(tie)(tie)路建設成就的(de)公(gong)益性(xing)文化場所。
鐵(tie)路(lu)博物館(guan)機車(che)車(che)輛陳列廳展(zhan)出的(de)文物展(zhan)品,是(shi)中(zhong)國鐵(tie)路(lu)牽引動(dong)力發展(zhan)變化(hua)的(de)縮(suo)影(ying),是(shi)中(zhong)國鐵(tie)路(lu)從落(luo)后到(dao)現代化(hua)的(de)歷(li)史見證。
參觀信息
正陽門館
開館時間(jian):9:00-17:00(16:00停止售(shou)票)星期一閉館
門票(piao)(piao)(piao)價(jia)格:門票(piao)(piao)(piao):20元(yuan)/張。優惠(hui)票(piao)(piao)(piao):10元(yuan)/張(鐵路職工、學生、教師(shi)、現役軍人(ren)(ren)、低保人(ren)(ren)員持(chi)本人(ren)(ren)有(you)效證件(jian)享受優惠(hui)票(piao)(piao)(piao)價(jia)),模擬艙體(ti)驗駕(jia)駛單獨(du)購票(piao)(piao)(piao):20元(yuan)/張,3D影院(yuan)單獨(du)購票(piao)(piao)(piao)10元(yuan)。另有(you)40元(yuan)通票(piao)(piao)(piao)。
免費參觀:老年人(ren)(ren)(憑北京(jing)市頒發(fa)的老年證)、殘疾人(ren)(ren)(憑殘疾人(ren)(ren)證)及有成人(ren)(ren)陪伴的1.2米以下兒童。
交(jiao)通指南:乘(cheng)坐特7路(lu)(lu)(lu)、8路(lu)(lu)(lu)、9路(lu)(lu)(lu)、20路(lu)(lu)(lu)、22路(lu)(lu)(lu)、44路(lu)(lu)(lu)、301路(lu)(lu)(lu)、673路(lu)(lu)(lu)、692路(lu)(lu)(lu)、803路(lu)(lu)(lu)公交(jiao)車;乘(cheng)坐地鐵2號線在前門站下車。
東郊館
開館(guan)時間:9:00-16:00(15:30停(ting)止售票)星(xing)期一閉館(guan)
門(men)票價格(ge):成人20元/張、學生10元/張、團體參觀優惠;
免費參觀(guan):學(xue)齡前兒童(須家長陪同(tong))和殘疾(ji)人參觀(guan)免費。
交(jiao)通指南(nan):403、629、516路(lu)(lu)公(gong)交(jiao)車環形(xing)鐵道站(zhan)下車前(qian)行,過鐵道橋(qiao)左轉(zhuan)往北1000米(mi);402、418、688、973、851路(lu)(lu)公(gong)交(jiao)車南(nan)皋(gao)鄉政府(fu)站(zhan)下車往西,見丁字(zi)路(lu)(lu)口(kou)左轉(zhuan)往南(nan)500米(mi)。
詹天佑紀念館
開館時(shi)間:8:30 — 16:30,節假日(ri)不休。
門票價格(ge):成年20元(yuan)/人;學生、鐵(tie)路職工有效證(zheng)件可(ke)半價優惠;
免(mian)(mian)費(fei)(fei)參觀:1.2米(mi)以下兒童、老年人持老年證及導游可免(mian)(mian)費(fei)(fei)入館參觀。
交通指南(nan):德(de)勝門乘919路到(dao)(dao)八(ba)達嶺(ling)下車;北京北站乘火(huo)車到(dao)(dao)八(ba)達嶺(ling)站下車。
自駕車路線:北京(jing)至八(ba)達嶺(ling)(ling)高速公路由(you)18號(hao)出口下(xia)高速公路,至八(ba)達嶺(ling)(ling)景區。